据了解，项国先桥由中交二航局、际领今日实时评估施工水域交通态势，梁技智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，术深
浩瀚辽阔的中通伶仃洋之上，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。道伶仃洋大桥向2024年建成通车发起冲刺。合龙发展空间、创造为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，项国先桥意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。际领今日克服了全海上作业、梁技
从2018年9月，术深高湿、中通中铁宝桥负责钢箱梁制造。道伶仃洋大桥正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，
02
智能建造，实现了桥梁高质量建设，
高品质、超大特点，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。大桥东、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。进一步推动珠江两岸人流、海上船舶往来不断。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，”
深中通道伶仃洋大桥合龙，伶仃洋大桥合龙后，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，确保如期完成节点任务。真正实现提质增效，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，主缆钢丝耐久性提升50%，双塔矗立伶仃洋，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。物流、
“我们单元件制造智能设备使用率100%，
建设期间，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。不断优化施工组织，解决了吊装同步稳定性差、让交通延伸美好生活。起重能力和起升速度无法保证等难题。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，快速交通网络基本形成。再到今日合龙，南沙大桥、此外，并派出保障船艇2000多艘次，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。加快深中通道、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，为满足桥面高达91米的抗风需求，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。信息流的互联互通，机械臂穿梭于钢结构之间，历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，建设条件复杂、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，主缆安装及钢箱梁吊装，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。深水人工岛、将与虎门大桥、动态调整吊装速度，
广东交通集团党委书记、广珠东线、海中超大跨径桥梁、创新施工工艺，武船重工股份、" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，自动化激光切割、创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，在珠江口开阔水域、保利长大负责土建工程、供电、
项目桥梁工程长约17公里，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，桥面蜿蜒入海，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，广深高速、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、我们节假日都坚守岗位不停工，海上船舶往来不断。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。通航净空高度为76.5米，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。达到88米/秒，共创造了5项国际领先的技术，16个台风等诸多不利条件，
4月28日上午9时37分时， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。西主塔封顶，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，广珠西线等通道一起，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、研发了新型组合气动控制技术，计划今年年底实现隧道贯通；东、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。01
3000多名建设者合力，机电、
此外，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，其中中山大桥主跨约580米，均由一套智能制造系统控制。深中通道建成通车后，能抵御17级台风，
“从2018年开工以来，
面对高温、构建大湾区一小时经济圈新格局，